घरेलू कार बाजार में तूफान लाने की तैयारी कर रही टाटा मोटर्स अब मारुति फ्रोंक्स और ब्रेजा को सीधी टक्कर देने के मूड में है। कंपनी ने आने वाले समय में सात नए मॉडलों की योजना का ऐलान किया है, जिनमें से तीन तो सीधे सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में जबरदस्त हलचल मचाने वाले हैं। इन नए खिलाड़ियों के नाम हैं – टाटा पंच फेसलिफ्ट, बिल्कुल नई टाटा स्कारलेट और नए जनरेशन वाली टाटा नेक्सॉन। यह तिकड़ी 10 से 20 लाख रुपये की कीमत रेंज में दस्तक देगी और पेट्रोल, सीएनजी से लेकर इलेक्ट्रिक तक कई पावरट्रेन विकल्प पेश करेगी।
1. टाटा पंच फेसलिफ्ट: नए अंदाज में हुआ तैयार
पंच को मिल रहा है एक शानदार मेकओवर! इसका डिजाइन पंच ईवी से प्रेरित होगा, जिसमें पतली हेडलाइट्स, रीडिज़ाइन किया हुआ बंपर और नए स्टाइल वाले अलॉय व्हील्स देखने को मिलेंगे। यह कार अब और भी ज्यादा ‘पंच’ मारने वाली लगेगी।
अंदरूनी सुविधाओं का खजाना: केबिन में भी खूबसूरती बढ़ने वाली है। संभावना है कि इसे 10.25-इंच की बड़ी टचस्क्रीन, फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अल्ट्रोज जैसा स्टाइलिश स्टीयरिंग व्हील मिलेगा। एसी आदि को कंट्रोल करने के लिए टच-बेस्ड पैनल भी दिया जा सकता है। पावरट्रेन के मामले में यह वही 1.2-लीटर पेट्रोल और सीएनजी इंजन ऑप्शन लेकर आएगा।
2. टाटा स्कारलेट: बिल्कुल नया और बॉक्सी अंदाज़
यह है असली डार्क हॉर्स! ‘स्कारलेट’ कोडनेम वाली यह कॉम्पैक्ट एसयूवी बिल्कुल नए मोनोकॉक प्लेटफॉर्म पर बनेगी और इसका डिजाइन सिएरा से प्रेरित बॉक्सी स्टांस लेकर आएगा। यह सेगमेंट में एक ताज़ा हवा के झोंके की तरह होगी।
पावर का पैकेज: अभी तो इसके इंजन के बारे में ऑफिशियल जानकारी का इंतजार है, लेकिन मार्केट में चर्चा है कि इसे नेक्सॉन के 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन या फिर बिल्कुल नए 1.5-लीटर इंजन से पावर मिल सकती है। भविष्य में इसका इलेक्ट्रिक वर्जन भी लॉन्च हो सकता है।
3. न्यू जनरेशन टाटा नेक्सॉन: और परिपक्व और शानदार
टाटा अपनी सबसे लोकप्रिय एसयूवी नेक्सॉन को भी पूरी तरह से नए स्वरूप में लॉन्च करने की तैयारी में है। 2027 तक लॉन्च होने की उम्मीद वाली इस नई नेक्सॉन का डिजाइन और फीचर्स दोनों ही लेवल अपग्रेड होंगे। मौजूदा पेट्रोल और सीएनजी इंजन तो रहेंगे, लेकन नए एमिशन नॉर्म्स की वजह से डीजल वर्जन को विदा किया जा सकता है।
निष्कर्ष: साफ है कि टाटा मोटर्स अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को मजबूत करने पर जोर दे रही है। ये तीनों नए मॉडल ग्राहकों को अधिक विकल्प और बेहतरीन टेक्नोलॉजी देंगे। अब इंतजार है बस इनके ऑफिशियल लॉन्च का, ताकि भारतीय कार बाजार में एक नया और रोमांचक मुकाबला देखने को मिले।
3 अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
1. क्या टाटा स्कारलेट, टाटा नेक्सॉन की जगह लेगी?
नहीं, ऐसा बिल्कुल नहीं है। टाटा स्कारलेट एक बिल्कुल नया और अलग डिजाइन वाला मॉडल है, जबकि नई जनरेशन नेक्सॉन अपने मौजूदा मॉडल का अपग्रेड वर्जन होगी। दोनों कारें कंपनी के पोर्टफोलियो में एक साथ रहकर अलग-अलग ग्राहकों को टार्गेट करेंगी।
2. इन तीनों एसयूवी में सबसे पहले कौन सी कार लॉन्च होगी?
अनुमान लगाया जा रहा है कि टाटा पंच फेसलिफ्ट सबसे पहले, संभवतः 2025 की शुरुआत में, लॉन्च हो सकती है। उसके बाद टाटा स्कारलेट और फिर नई जनरेशन नेक्सॉन का नंबर आएगा।
3. क्या नई टाटा नेक्सॉन में डीजल इंजन का विकल्प मिलेगा?
बहुत मुमकिन है कि नई नेक्सॉन में डीजल इंजन का विकल्प न हो। कारण है आने वाले सख्त बीएस7 एमिशन नॉर्म्स, जिसकी वजह से टाटा जैसे निर्माता छोटे सेगमेंट की कारों से डीजल इंजन हटा सकते हैं।
